受xinguan疫情的影响，人们的出行方式发生了巨大改变。飞机、高铁、地铁、公共汽车、出租车，这些大众日常出行的传统交通工具，成了人们唯恐避之不及的出行方式。网约车、顺风车这些新兴的共享出行工具，也被人们冷落。乘私家车出行成了人们最理想的交通手段。
“疫情过后，会有一波以家庭为主体的购车高峰出现”，成为汽车生产厂家、经销商、专家的共识。中央和地方政府也瞅准这个机会，密集出台了一系列鼓励汽车和新能汽车消费的政策。
中央政府层面，已连续5次出台鼓励汽车消费的政策，其中2次明确表态，要重点支持新能源汽车市场。
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